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営業案内

〒355-0156
埼玉県比企郡吉見町長谷657-4

TEL　0493-81-3948
FAX　0493-81-3949

営業時間
開店：9:00 閉店：19：00～

定休日
なし（+電話確認を）

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オリジナルパーツ

※ここに記載されている部品及びその価格は2010年02月現在の価格です。各部品の価格は使用する材質や加工方法などにより改訂する 場合があります。お買い求めの際は事前にお問い合わせください。お客様の都合による返品・キャンセルは、お受けできません。

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オリジナルパーツ

※ここに記載されている部品及びその価格は2010年02月現在の価格です。各部品の価格は使用する材質や加工方法などにより改訂する 場合があります。お買い求めの際は事前にお問い合わせください。お客様の都合による返品・キャンセルは、お受けできません。

ピロボールサス・フルセット　￥398,000(受注生産)

フロントキャンバーアジャスターとリアＩアームｘ６本、Ａアーム用ピロブッシュｘ１２ケの１台分セット
カプチーノ全車対応
フロントはキャンバー調整可能
リアはキャンバー・キャスタ・トー・ホイールベース等が調節可能
リアＩアームはターンバックル調整式

ノーマル下取り要
単品オーダー可能

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デルリンブッシュセット　￥84,000(20個所)

ノーマルブッシュと交換（溶接不要）
カプチーノ全車対応
強度・耐摩耗性大幅アップ
単品オーダー可能　１カ所￥4,200

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ピロボールサス・4点セット　￥238,000(受注生産)

フロントキャンバーアジャスターとリアアームの左右セット
カプチーノ全車対応
フロントはキャンバー調整可能
キャンバー・キャスタ・トー・ホイールベース等が調節可能
リアアームはターンバックル調整式

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スリットブレーキローター　￥67,200(1台)

新品ベーススリット加工込み
カプチーノ全車対応
単品オーダー可能

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フロントキャンバーアダプター　￥98,000

材質と形状仕様変更致しました
カプチーノ全車対応
取り付けボルトオン
フロントキャンバー調整可能

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QUANTUM サスペンション・ダンパーキット（ピロアッパー別）　￥459,900

材質と形状仕様変更致しました
カプチーノ全車対応
取り付けボルトオン
フロントキャンバー調整可能

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リア・フレームスペーサー　￥5,100

11R/21R共用
リア車高微調整
リアアッパーアームとサブフレームの干渉対策

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アッパーマウント・スペーサー　前￥2,600/後2,100/枚

11R/21R共用
車高微調整
厚さ5.6ｍｍ
2枚以上使用時は別途アッパーマウント・ロングボトルが必要

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リア・フレームスペーサー(硬質ウレタンタイプ）　￥9,100（4枚）

11R/21R共用
リア車高微調整
ロードノイズ、ショックの低減
リアアッパーアームとサブフレームの干渉対策

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アッパーマウント・スペーサー（硬質ウレタンタイプ）　前￥3,600/後3,100/枚

11R/21R共用
車高微調整
ロードノイズ、ショックの低減
厚さ5㎜

10mmタイプ　前￥7,200/￥6,200/枚

厚さ10㎜
別途アッパーマウント・ロングボルトが必要

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ハブリング　￥14,000(1台分：4個）

TE-37専用
その他ホイール向け受注にて対応します
ジュラルミン制
12.5㎜

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車高調整式フロントアッパーマウント　￥13,800/個

11R/21R共用
ノーマルアッパーマウントと比較して、0～40㎜まで車高を微調整することが可能です。
社外サス等を組んでフロントが上がりすぎた場合などに便利です。

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ロングハブボルト　￥500/本

11R/21R共用
+10㎜

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ステアリング・ラック・ピニオン・オーバーホール　￥60,000

要下取り 11R/21R共用
ハンドルレスポンスのガタつき修正
下の画像一式

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スズスポブッシュ封入済みサスアーム　￥138,400(塗装済み)￥114,500(未塗装）

カプチーノ全車対応
スズキスポーツブッシュをあらかじめ封入したサスペンションアーム一式
ばら売り可能
要ノーマル下取り

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ブレーキバランサー　￥30,300

リアブレーキの効きを57～100％、6段階調整可能
（ノーマルはプロポで固定減衰させています） カプチーノ全車対応
ボルトオン

取り付け状態 上の画像はLimitデモカーで、レバー長さを短くしてあります

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PCDチェンジャー　￥98,000

PCD：100-4H　になります
適合ホイール：100-4H　+38以上
11mm厚ジュラルミン製、ハブセンター60φ(カプチーノサイズ)、外形150φ
センターハブに内径が一致したカプチーノ専用設計なので、汎用品のようなセンターのぶれはありません
内訳：ベースプレート4枚、取り付け用専用スタットボルト前×8、後×8、専用ナット×16、ホイール用スタットボルト×16(ベースプレートに圧入済み)
11R/21R共用

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コンパクトブローオフバルブ　￥29,800

材質：ジュラルミン削りだし
純正ブローオフとボルトオンで取替えできます(大気開放タイプ）
リターンホース差込可能

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リリーフバルブ　￥25,800(純正形状タイプ）　￥32,800サムコホース付

材質：ジュラルミン削りだし
純正ブローフ位置取り付け用、インタークーラーパイプ部分(スロットルボディー直前)取り付け用
サムコ内径38φタイプ
調整可能作動圧力範囲
社外CP等 ブーストリミッターカット車両用

VVC等のトラブルにより、ブースト制御が不能になった場合、最終的にブースト圧を設定圧力で大気開放しエンジンを保護します。

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メタルガスケット　￥24,000(～1.8mm）￥28,000(2,0mm～）

厚さ：1.4/1.6/1.8/2.0/2.2mm各種
67.5φ　F6A用

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強化エンジンマウント　￥30,300

カプチーノ全車対応
ウレタン製タイプ

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エアクリーナーセット　￥17,700

ファンネ+アダプタ+バンドのセット
ボルトオン
アダプターはテーパー加工

交換用ファンネル　￥12,000(他車流用も可能です）

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エアクリーナー・ダクトセット　￥5,100

100φ
エアクリーナセットのインテークとして使用します

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プラスイングシステム　￥13,500

イグナイターの電源を強化
中高回転域のレスポンスアップ
カプチーノ全車対応
現車持ち込み加工

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プラグカバー(エンブレム付)　￥13,500

11R用
アルミ製
2分割になりプラグが交換しやすくなりました

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オイルフィラーキャップ　各￥6,300

カプチーノ全車対応
ジュラルミン製

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ステンレスエキゾーストマニホールド　￥97,700

排気圧最重視仕様
フランジ肉厚：エンジン側/11.6mm　ﾀｰﾋﾞﾝ側/8.6mm
パイプ系：32φ
F6A対応

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インタークーラーパイピング　￥18,900

ステンレス製・3次元溶接加工
ブローオフ移動タイプ、ブランクプレート付（別売：ダミー・ブローオフバルブ装着例）
（画像の通りスロットル手前に移動します。ノーマル形状のフランジになります）
ホース/バンドは別売り

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ダミー・ブローオフバルブ　￥6,800

純正ブローオフバルブ、ブローバイリターン止栓+純正リターンホース受け

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ブレーキマスターシリンダーストッパー　￥15,600

11R/21R共用

マスターシリンダーに対して、垂直に当たるように設計されています
＜装着例＞

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ビッグスロットルボディ　￥46,800（11R)　￥48,800（21R)

シャフトウェスト加工
11R 35φ→38φ
21R 38φ→40φ
各ポート洗浄済み
要ノーマル下取り

ノーマル車においても、高回転域での効果があります。
ノーマルの径を拡大し、不要な段を無くし、スロットルの抵抗部分を極力無くす取り付けに変更
下のノーマル画像と比較してください。

21R用追加

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サブコンピュータ・ボルトオンセット　￥62,800

11R用（21Rは要問合せ）
コンピュータの出力に対して、細かく補正をかけます
カプチーノ用センサーアダプター付属
カプチーノ専用中継ハーネス付属
当社で測定した、カプチーノ基準データが付属

オプション パソコン接続キット
￥29,400（ACアダプタ付）
￥21,000（ACアダプタ無）
Windowsパソコンで自由に補正内容を変更したい場合に必要なキット
専用ソフトは、写真ではフロッピーですが、CD-ROMになります。

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エンジンダンパー　￥25,000（11R)　28,900（21R)

マスターシリンダーストッパーが別途必要

21R用

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燃料コレクタータンク　￥98,000

要下取り
ノーマルタンク交換式
画像のもの一式
・ノーマルタンク/コレクタータンク/ノーマルタンク加工/コレクタータンク取付け/ノーマルタンク～コレクタータンクパイピング

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強化ラジエータキット　￥70,200

要ノーマル下取り
銅三層
容量1.85L（純正1.4L）
オイルクーラー付き
パイプ/ホース付き
上のようなオイルクーラーが、ラジエータ部分に埋め込まれています。

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MGMタービンブースト1.3k仕様　￥258,000

11R用
ブースト1.3k、110馬力仕様
タービン(AR7)、CPU、インジェクター×3
要ノーマルタービン、CPU下取り

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MGMコンピュータ　￥60,900

11R用
ノーマルタービン用
ブースト1.0k仕様
リミッター解除済み
要ノーマル下取り

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CPU延長ハーネス　￥14,500

11R用
CPUハーネスを延長して、CPUケースの取付け位置を変更
CPU調整を容易にします

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バフ処理カムカバー　￥45,700

バフ処理によるポリッシュ加工・ハードコーティング処理
11R用

※画像はFC4用

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ターボインテークパイプ　￥12,600

カプチーノ
F6A:エアコン無し　可能
F6A:エアコン有り　不可
K6A:配管変更必要 FC4
ボルトオン
ストレート化、口径拡大
FC4取付け例

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基本的にF6A用を取り揃えております。K6用など、詳細はお問い合わせください。

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クリアタイミングベルトカバー　￥26,300

F6A用
タイミングベルトの状態監視
テンショナー調整用アクセスホールあり（蓋付き）

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イグナイタクーラー　￥10,000

11R/21R　ボルトオン
専用ハーネス付
テンショナー調整用アクセスホールあり（蓋付き）
取付け（FC4)

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大容量化リビルトオルタネータ　￥58,000（11R)　￥63,000（21R)

出力容量をアップさせたリビルトオルタネータ
ノーマル50A→65A（30％アップ！）
オーディオ強化時に効果あり！
要下取り

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ブリーザパイプ　￥10,300

F6A用
ステンレス製
装着例（FC4)

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エアファンネル　￥14,800

サイクロン効果をねらったファンネル形状
エアクリーナ内部にセットして利用

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エンジンオイル注入器　￥15,000

エンジンオイル注入時に、こぼれや入れ過ぎを防ぎます
フィラーキャップの代わりに取付け使用します
注入コック付
各メーカ向けあり（特殊な場合エンジン形式をお知らせください）
使用例

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デスビ・オーバーホール済みASSY

メッキ済み　￥48,000

メッキなし　￥22,000（要持込）

11R用

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鍛造ピストン　￥108,000（１台分）

67.5φ,鍛造,708cc,F6A用
ラビリンス溝(ブローバイ低減、センタリング効果)付き
バランス、面取り加工済み
重量240g(ノーマル：214g　ピストンピン、リング込)
別途専用ガスケットが必要です

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デスビ・オーバーホール・キット　￥6,800

純正パーツにはないオリジナルオーバーホールキット
11R用

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テーパー加工済みボルト　￥6,800

エンジンルームのドレスアップに！
ステンレス製
各種あります
M4 10～30㎜
M5 5～40㎜
M6 5～70㎜
M8 10～60㎜
その他の希望サイズもオーダー可能です
参考セット：カムカバー周り一式

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軽量フライホイール　￥16,800

カプチーノ全車対応（21Rは車体番号確認必要）
ノーマル下取り要
重量4.98kg

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シフトロッドカラー　￥10,300

カプチーノ全車対応
デルリン制
装着状態

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フロアサポート　￥45,800

カプチーノ全車対応
取付けボルトオン
装着状態

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サイドシルサポート　￥16,500(1本)

カプチーノ全車対応
車体穴あけ加工必要
装着状態

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フロントアッパーサスメンバー　￥16,500

カプチーノ全車対応
アルミ削り出し
フロント剛性アップ
ステアリングレスポンス向上
装着状態
わかりにくいですが、矢印の部分左右をつなぐメンバーです

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マルチアクションボンネットダンパー　￥25,800

超ショートタイプですのでエンジン整備などの時に邪魔なロッド等がありません
材質もステンレス/ジュラルミンを使用しています（専用ボルト付）
スライド部分には精密マイクロベアリングを使用しています
取付けもボルトオンで可能です、車体側の加工等は必要ありません

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カーボン調フューエルリッド　￥13,500

カプチーノ全車対応
ノーマル下取り要
特注カバーも可能

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ロアフェンダー・ルーバー加工　￥14,500

カプチーノ全車対応
塗装費用は別途
ノーマル下取り要
その他、ボンネット等への特注も可能

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フロントサイドスポイラー　￥25,000

カプチーノ全車対応
装着状態

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ヘッドライトクリア加工　￥15,000(1個)

黄ばんだヘッドライトレンズを透明にします
クリア―塗装を行い、再黄ばみをおきにくくします
クリアは特殊な塗装で、硬度があります
特注色受け付けます。　￥2,100UP

例：上・スモーク　下・クリア（標準）

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フェンダークリアマーカー　￥5,200(左右セット)

ハーネスカプラー付、ボルトオン
11R/21R共用

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カプチーノ専用HIDキット　Newタイプ/Low　￥33,800

(35w/6000k　車検対応)*Hiビーム専用タイプ(別売￥25,800)
専用バルブカバー付きですのでボルトオンで取付けも可能です。
配線も純正と同じサイド出しですので、光軸調整も可能です。
穴あけ加工等をしませんのでライト本体の防水も完璧です。
コードをリア側に出すタイプは、タイヤと干渉等の問題が起きる場合があります。
専用バルブカバー単品販売も可能です。 ￥8,800/個
バルブを送っていただければ配線処理も可能です。　￥3,800/個

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ライトリレーキット　￥14,500

光量アップ！
完全ボルトオン
11R/21R共用
リレーは純正装着部分に取付けできます

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アクリルウィンドウ　￥81,900　左右、三角窓含む

サイド：2300g→1150g　三角窓：400g→200gに軽量化

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リアタイヤ・エアダクト　￥10,300

カプチーノ全車対応
リアタイヤハウスのグロメットを外すことにより、フレッシュエアーをタイヤに当てます。
左右共通
カーボン製

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GTミラーレーシングタイプ　￥48,000(リアルカーボン製)

カプチーノ向けアームショート加工済み
ボルトオン専用プレート、台座(カーボン調)、専用ボルト付属
11R/21R共用

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ナンバープレートボルト　￥3,500

取付け例

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スモークサイドミラー　￥6,000(左右セット)

純正サイドミラースモーク処理パーツ
11R/21R共用
要下取り

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純正ミラー跡カバー　￥5,000

両面テープ取付け
ステンレス製
ボディ同色塗装可能（別料金）

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アンテナアダプター　￥5,100

市販のアマチュア無線用のアンテナ等を純正アンテナの代わりに装着可能にします
アンテナデザイン等、自由に選択可能になります
アダプタは下の白枠になります

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アンテナキャップ　￥1,000

11R/21R共用
カラー2色
装着例

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シフトゲートプレート　￥7,200

アルミ製5㎜厚
両面テープ取付け
ノーマルストローク用(ショートストロークも可)

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ドアトリム　￥14,500/枚

カプチーノ全車対応
アルミ製1.5mm厚
アッパートリム取付け穴加工済み
クリップ付
取付け例

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スパルコ・スプリントバケットシート　￥59,800

カプチーノ全車対応
カプチーノ用幅つめ加工済み
シートレールアダプター付
黒・赤・青、3色あり
5点シートベルト対応
上のように内張り加工せずに取付け可能(画像は旧モデルですが同様の加工済み)

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スパルコ・スピードバケットシート　￥64,800

カプチーノ全車対応
ショルダー部分カプチーノ用幅つめ加工済み
シートレールアダプター付
黒・赤・青、3色あり

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EBSシート　￥48,100

ショルダーレスタイプ
ボルトオン(シートブラケット、純正レールアダプター付属)

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Limitオリジナルバケットシート　￥88,000

11R/21R両用
FRPフレーム、形状記憶低反発ウレタンマット
専用スライドレール、取付け金具付
装着例

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ステアリング・クイックリリース・ボス　￥38,000

11R/21R用(形状が違うので必ず指定してください)
モモ・ナルディ両対応
ハンドル側：アルミ製　本体側：スチール
ハンドル側は、シルバー・レッド・ゴールドの3色あり
ウィンカーキャンセル機能あり
ホーンボタンの移設必要
*他車用にも加工可能です、別途お問い合わせください
装着例

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ニーパッド・ドアポケット　￥14,500

ニーパッド効果のあるドアポケット
運転席右側(助手席側は受注後対応)
11R/21R共用
内張りを外し、木ビス止め(内張り穴あけ必要)
材質　アルミ+木枠　ビニールレザー巻き仕上げ
※シート形状によってはスライド時に干渉します。コンソール右側下部分にパーツ等有りますと干渉する場合があります(装着例参照)
寸法図
装着例

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ヘビーウェイト・シフトノブ　￥8,200

ステンレス削り出し、チタンシルバー仕上げ
シフトノブが重くなる事で、シフトが入れやすくなります
(※ショートシフト加工装着車のイメージです)

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イージーグラフィックス

8種類の水溶性フィルムとベースカラーとの組み合わせで、オリジナリティー あふれる世界でたった一つの自分だけのパーツができる『イージーグラフィックス』 あなたのアイディア次第でいろいろなパーツが車をドレスアップします。

ドレスアップ例

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スカッフプレート　￥3,200

カプチーノ全車対応
装着例

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空調用ノブ　￥8,800

ジュラルミン削りだし、ねじロック式

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ショートシフト加工　￥10,300

カプチーノ全車対応
装着状態
ヘビーウェイト・シフトノブ装着車

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クラッチペダルベアリング　￥10,300

クラッチペダルの軸をベアリング加工し、スムーズな動作にします。

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マップランプ付ルームミラー　￥11,100

白色LEDマップランプモード(画像左)、青色LED認識灯モード(画像右)
要ノーマル下取り
ボタン電池式(ミラー本体内格納)15時間以上連続点灯確認
点灯カラー指定可能

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240km/hスケールスピードメーター　￥48,000

11R/21R共用
ノーマル下取り
メーターのみ、取付け費用別途

オプション
シフトライト埋め込み加工　￥15,800
高照度パネルバルブ交換　￥3,200
ステンレスメーターパネル　￥3,800
11R/21R共用
パネルのみ、取付け費用別途
メーター取付け写真

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シート・クイックリリース　￥16,600

カプチーノ全車対応
工具を使う事無く、シートを脱着可能にするキット
レバーを縦にして挟み込むことで、フロアマットのずれも防止可能
加工必要

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パワーウィンドーリレーキット　￥18,900

開閉のオートモード機能を追加(キャンセルは反対方向にちょん押し)
負荷検知による挟み込み防止機能の追加
(※どちらも運転席のみです)
11R/31R、ボルトオン取付け
以下の様にユニットは空いたスペースに収納

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サイドブレーキノブ　￥9,300

カプチーノ全車対応
シルバーのみ
グリップ部分リアルカーボン製
スピンターンノブ機能付き
先端部分のネジを締め込むことで、ロックボタンを固定できます

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サイドブレーキノブ バージョン2　￥15,800

カプチーノ全車対応
青、シルバー
グリップ部分リアルカーボン製

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サイドブレーキノブ リリースキャップ　￥1,500

ブレーキレバー分解不要　簡単取付け

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ステアリング内臓ストップウォッチ　￥23,000

ラップタイム99周メモリ可能、時計、アラーム機能
ストップウォッチ本体、ウォッチ用スイッチ×4、移設用ホーンボタン、ボススペーサ
※センターホールの拡大加工が必要

お手持ちのハンドルをお送りいただければ、取付け加工いたします
キット1式+加工費　￥33,000
ボススペーサ
装着例

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LimitオリジナルTシャツ　￥2,800(M,L)　￥1,900(キッズ)

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カプチーノロゴビッグバスタオル(180cm×90cm)　￥6,700(限定60枚)

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ピロボールサス・3点キット　￥144,900

リアアームの左右セット
ターンバックルの調整式
写真はカプチーノ用(2番目のフロントキャンバーアジャスターは含まず)

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クランク・オルタネータープーリセット　￥32,100

F6エンジン用
シングルタイプ(エアコン使用せず)
ジュラルミン削り出し
軽量化1.08kg→0.48kg
耐久性、レスポンスアップ

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バフ処理カムカバー　￥52,000

バフ処理によるポリッシュ加工・ハードコーティング処理

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ステンレス触媒アダプター　￥39,900

取付け費用別途

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ステンレスマフラー　￥92,400

出口方向可変
サイレンサー部分、特注仕様可能(価格要問合せ)
・カーボン調 ・チタン(フルチタンも可能)

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強化ミッションマウント　￥20,800

カプチーノ全車対応
ウレタン製

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強化デフブッシュセット　￥30,300

カプチーノ全車対応
ウレタン製
アウターカラータイプのため強度抜群
単品オーダー可能

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タービンアウトレット・ダクト　￥10,300

タービン部分の熱を排気
カーボン製
取付け費用別途　￥8,400

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リアフェンダー・カーボンプレート　￥19,800

左右セット
カーボン製
取付け費用別途

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カーボンサイドミラー　￥39,900

加工・取付け費用込み
カーボン製

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幌　￥312,900

トップ・リア・サイドウィンドウ×2・サイドアンダー×2

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ヒーター　￥50,400

足元に暖気を送風します

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